Abgeschickt von onkel_c am 02 Juni, 2003 um 20:33:42:
Antwort auf: @Markus / M robster: Vergaserbedüsung IDF-40, 2,0Liter-Motor? von Jens am 02 Juni, 2003 um 08:29:40:
Hallo Jens,
auch wenn Du mich eigentlich nicht gemeint hast: streng betrachtet macht eine 44-er idf anlage bei diesem motor mehr sinn. mit der bs-1 bestückung, so der vergaser diese überhaupt hat, wirst du nicht hinkommen! man kann probieren, dazu gab es auch im forum bereits etlich postings. aber, das ganze ist recht kompliziert, zeitaufwendig und setzt erfahrung voraus. markus hat recht, wenn er dir eine grundreinigung und überholsatz an's herz legt. versuch das auto damit halbwegs vernünftig zum laufen zu bringen und such dir jemanden mit prüfstand und etwas weber vergaser erfahrung in deiner umgebung. dann lassen sich die düsen bestimmen. den vergaser einzustellen ist eine philosophie für sich. nicht viele sind da wirklich firm drin. vgs in köln ist erster ansprechpartner aus meiner sicht. oder aber leute aus dem rennsportbereich. düsenbestimmung ohne leistungsprüfstand wird sehr schwierig und aufwendig. und man braucht wie bereits erwähnt viel erfahrung. du solltest auch vorher zündkerzen, zündkabel, verteiler, ... prüfen und ggf. erneuern. nur so kommt ein optimales ergebnis heraus. viel spass, dabei!
gruß carsten, der lange getüftelt hat, bis die idf 40 richtig gaste!